Si vous envisagez d'acquérir un Ford Ranger, il est essentiel de connaître les problèmes courants qui peuvent survenir. Comme pour tout véhicule, certains problèmes sont inévitables, mais beaucoup peuvent être évités ou corrigés grâce à un entretien adapté.

1. Problème de verrouillage du dossier de siège arrière

De nombreux conducteurs de Ford Ranger ont signalé des problèmes avec le verrouillage du dossier de siège arrière. Le verrouillage peut ne pas s'engager ou se déloger complètement, rendant difficile voire impossible la fermeture du dossier. Si vous rencontrez ce problème, il est recommandé de consulter un mécanicien ou un concessionnaire pour une solution.

2. Pédale de frein spongieuse

Certains conducteurs, surtout ceux des modèles de cinquième génération, ont signalé une pédale de frein molle. Ils doivent souvent appuyer la pédale jusqu'au niveau du plancher avant que les freins ne s'enclenchent, ce qui peut être déroutant. Un contrôle chez le concessionnaire est conseillé pour vérifier l'installation des plaquettes et des rotors. Si le problème persiste, des pièces de rechange pourraient améliorer les performances.

3. Vibrations à haute vitesse

Des vibrations à haute vitesse sont souvent rapportées par les conducteurs. Ce phénomène est généralement causé par une mauvaise installation de l'arbre de transmission, ce qui peut entraîner un désalignement. Il est conseillé de faire vérifier l'alignement de l'arbre de transmission et les autres composants du système de suspension par un professionnel.

4. Problèmes de transmission

Les modèles de cinquième génération sont souvent touchés par des problèmes de transmission, tels que des secousses lors de l'arrêt, des retards de changement de vitesse et des passages de vitesse brutaux. Ford a publié un bulletin de service technique pour corriger ces problèmes. Si le problème persiste, une mise à jour du logiciel PCM ou le remplacement de la valve EGR peut être nécessaire.

5. Huile contaminée

Certains conducteurs ont remarqué que leur huile moteur était contaminée par de petites quantités d'essence, détectées par une forte odeur lors du changement d'huile. Bien que cela n'ait pas causé de défaillances majeures, il est crucial de surveiller régulièrement ce phénomène pour éviter des problèmes plus graves. Un remplacement des injecteurs ou de la pompe à carburant haute pression peut résoudre le problème.

6. Bruit du moteur à bas régime

Les modèles de cinquième génération sont connus pour émettre des bruits de tic-tac ou de bourdonnement lorsque le moteur tourne entre 1 500 et 2 000 tours par minute. Ce bruit, souvent causé par la pompe à carburant ou les injecteurs, n'est pas lié à un problème moteur grave mais peut être atténué par l'installation d'un couvercle moteur ou un ajustement chez le concessionnaire.

Années à éviter pour le Ford Ranger

Les années 1999 et 2000 sont les plus problématiques, avec des problèmes de direction, de moteur et de transmission. D'autres années à éviter incluent :

  • 1999

  • 2001

  • 2002

  • 2003

  • 2004

  • 2008

  • 2011

Années recommandées pour le Ford Ranger

Les modèles les plus fiables sont :

  • 2009

  • 2010

  • 2012

  • 2013

  • 2014

  • 2015

  • 2016

  • 2021

  • 2022

Parmi eux, le modèle 2012 se distingue par sa fiabilité exceptionnelle, avec peu de problèmes signalés.

Le Ford Ranger en vaut-il la peine ?

Le Ford Ranger est un excellent choix, que ce soit pour un usage personnel ou professionnel. Avec un entretien adéquat, il peut durer jusqu'à 300 000 miles. Il possède également une bonne valeur de revente, ce qui en fait un investissement rentable.