Si vous possédez une voiture avec une transmission automatique, vous vous demandez peut-être quelle est la température normale de fonctionnement de votre transmission et comment éviter qu'elle ne surchauffe. Dans cet article, nous répondrons à ces questions et fournirons quelques conseils pour maintenir votre transmission en bon état.
Quelle est la température normale de la transmission ?
La plage normale de température de fonctionnement pour la plupart des véhicules se situe entre 175°F et 200°F (80°C à 93°C). Cette plage offre l'équilibre idéal entre la viscosité du fluide et la chaleur. Cependant, il est important de noter que les plages de température optimales peuvent varier légèrement selon les marques et modèles de véhicules. Vous pouvez consulter le manuel du propriétaire ou demander à un mécanicien pour connaître la plage spécifique à votre voiture.
Pourquoi la température de la transmission est-elle importante ?
La température de la transmission est importante car elle affecte les performances et la longévité de votre transmission. Si la température est trop basse, le fluide sera trop épais et ne circulera pas correctement. Cela peut entraîner des changements de vitesse médiocres, un patinage et une usure accrue. Si la température est trop élevée, le fluide sera trop fluide et perdra ses propriétés de lubrification et de refroidissement. Cela peut provoquer une surchauffe, une oxydation, une accumulation de vernis, une défaillance des joints et des dommages internes.
Comment vérifier la température de la transmission ?
La plupart des voitures modernes n'ont pas de jauge de température de transmission sur le tableau de bord. Elles s'appuient plutôt sur des capteurs et des ordinateurs pour surveiller la température et vous alerter en cas de problème. Si votre voiture a un témoin de surchauffe de la transmission ou un témoin de vérification du moteur, cela pourrait indiquer une surchauffe ou un dysfonctionnement de la transmission. Vous devriez lire les codes d'erreur avec un scanner OBD2 ou emmener votre voiture chez un mécanicien dès que possible.
Si votre voiture n'a pas de témoin lumineux, vous pouvez utiliser un thermomètre infrarouge ou un kit de jauge de température de transmission pour vérifier manuellement la température. Vous pouvez mesurer la température du fluide au niveau du carter de transmission ou au niveau du tube de la jauge. Vous devriez vérifier la température lorsque le moteur est chaud et en marche, et la comparer à la plage normale de votre voiture.
Comment éviter la surchauffe de la transmission ?
La surchauffe de la transmission est l'une des principales causes de défaillance de la transmission. Il est donc crucial de l'empêcher en suivant ces conseils :
-
Vérifiez et changez régulièrement le fluide de transmission. Le fluide est responsable de la lubrification, du refroidissement et du nettoyage de la transmission. Avec le temps, il peut se dégrader, perdre ses propriétés et se contaminer. Vous devriez vérifier le niveau, la couleur et l'odeur du fluide tous les mois et le changer selon les recommandations du fabricant ou chaque fois qu'il semble sale ou sent brûlé.
-
Installez un refroidisseur de transmission. Un refroidisseur de transmission est un radiateur supplémentaire qui contribue à abaisser la température du fluide en dissipant la chaleur. Il est particulièrement utile si vous conduisez par temps chaud, dans des embouteillages fréquents ou si vous remorquez des charges lourdes. Un refroidisseur de transmission peut prolonger la durée de vie de votre transmission jusqu'à 60 %.
-
Évitez les habitudes de conduite qui sollicitent la transmission. Certaines habitudes de conduite peuvent provoquer une chaleur excessive et une usure de la transmission, telles que l'accélération rapide, le freinage fort, les arrêts fréquents et le passage manuel des vitesses ou l'utilisation inutile des basses vitesses. Vous devriez conduire en douceur, éviter les changements brusques de vitesse ou de direction, et utiliser le rapport approprié selon les conditions de conduite.
-
Laissez la transmission se réchauffer avant de conduire. Lorsque le moteur est froid, le fluide de transmission l'est aussi. Conduire avec un fluide froid peut entraîner des changements de vitesse médiocres et une augmentation du frottement. Vous devriez laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes avant de conduire, surtout en hiver ou après de longues périodes d'inactivité.
-
Évitez de surcharger ou de remorquer au-delà de la capacité de votre voiture. Transporter une charge excessive ou remorquer des remorques lourdes peut mettre un stress supplémentaire sur la transmission et la faire travailler plus fort. Cela peut entraîner une surchauffe, une réduction des performances et une défaillance prématurée. Vous devriez vérifier la charge maximale et la capacité de remorquage de votre voiture dans le manuel du propriétaire ou sur l'autocollant du montant de porte du conducteur, et ne jamais les dépasser.
Conclusion
Maintenir votre transmission dans la plage normale de température est essentiel pour son fonctionnement optimal et sa durabilité. Vous devriez surveiller régulièrement la température, entretenir correctement le fluide, installer un refroidisseur si nécessaire, conduire en douceur et éviter de surcharger ou de remorquer excessivement. En suivant ces étapes simples, vous pouvez éviter la surchauffe de la transmission et vous épargner des réparations ou des remplacements coûteux.